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domingo, 20 de outubro de 2013

ATÉ VOCÊS ? . . .



VEJA  ON-LINE
20-10-2013
Justiça
STF retira de seu site despesas com passagens aéreas. Em maio, jornal divulgou que tribunal pagou viagens para ministros nas férias
Depois que gastos com viagens, reformas e diárias foram revelados pela imprensa, o Supremo Tribunal Federal (STF) recuou e tirou do site informações sobre despesas com passagens aéreas usadas pelos ministros e passou a fazer triagens sobre o que pode ou não ser divulgado por meio da Lei de Acesso à Informação (LAI).

O tribunal alega que ainda não regulamentou o cumprimento da Lei, mesmo estando a legislação em vigor há praticamente um ano e meio. O argumento passou a ser usado depois que o jornal O Estado de S. Paulo mostrou que ministros usaram passagens para viajar ao exterior acompanhado das mulheres ou no período de recesso, como foi o caso do vice-presidente da Corte, Ricardo Lewandowski. Os dados mostravam também que o presidente do STF, Joaquim Barbosa, viajava com passagem do tribunal mesmo estando de licença médica.

As informações estavam disponíveis no site do tribunal e foram retiradas depois da publicação pelo jornal, sob o argumento de que haveria imprecisões nos dados e que estes voltariam a ser publicados em agosto. Até agora, as informações sobre viagens antigas não voltaram ao ar, e o tribunal parou de divulgar gastos das viagens mais recentes dos ministros.


 
NOTA  :  DEPOIS  DISTO,  ACREDITAR  EM  QUÊ,  E  EM  QUEM ? . . .
 

domingo, 7 de julho de 2013

O TRANSPORTE DE CRIANÇAS, BABÁS E ATÉ... CACHORROS ! VOCÊ PAGA !



 
VEJA
06-07-2013
SÉRGIO CABRAL, O MARAJÁ CARIOCA, LEVA VIDA NABABESCA E USA HELICÓPTERO DO GOVERNO COMO SE FOSSE DE SUA PROPRIEDADE PARTICULAR.

 
Aquilo que a maioria da grande imprensa brasileira, quase toda controlada pelos esbirros de Lula e seus petralhas escamoteia sistematicamente, a revista Veja se encarrega de revelar. Como por exemplo a vida nababesca do governador carioca Sérgio Cabral, que usa e abusa do cargo como se fosse um autêntico marajá. Leiam:

Longe de ser uma prerrogativa do Legislativo, o uso e abuso da coisa pública é algo de que entendem perfeitamente governantes como, por exemplo, Sérgio Cabral (PMDB), do Rio de Janeiro. Ele costuma passar os fins de semana em sua casa em Mangaratiba com a mulher, os dois filhos, duas babás e Juquinha, o cachorrinho de estimação. O meio de transporte da turma é o helicóptero oficial do governo — um Agusta AW109 Grand New, que Cabral mandou comprar por 15 milhões de reais em 2011, depois de voar em um igualzinho, de propriedade de Eike Batista.

Às sextas, o Agusta leva para Mangaratiba todo mundo, menos Cabral, e retorna ao heliporto do governo. No sábado, leva apenas Cabral e volta. No domingo, faz duas viagens: a primeira traz a família Cabral e a segunda, as empregadas — no que é chamado pelos pilotos de "voo das babás". "Já levamos para Mangaratiba cabeleireira, médico, prancha de surfe, amigos dos filhos. Uma babá veio ao Rio pegar uma roupa que a primeira-dama tinha esquecido. Uma empregada veio fazer compras no mercado. É o helicóptero da alegria", diz um piloto.

Durante a semana, Cabral usa o helicóptero todos os dias para ir trabalhar, ainda que seja de apenas 10 quilômetros a distância entre seu apartamento e o Palácio Guanabara — e de 7 a que separa o palácio do heliporto. O voo tem duração de três minutos. No mercado, o aluguel de um helicóptero desse tipo custa 9 500 reais a hora.

Os gastos de Cabral com o equipamento ficam em cerca de 312 000 reais por mês, ou 3,8 milhões por ano. Em nota, sua assessoria informou que Cabral “usa o helicóptero do governo sempre que necessário para otimizar o seu tempo e cumprir todos os seus compromissos”.

Na quinta-feira, a rua do governador voador foi ocupada por 400 manifestantes que empunhavam cartazes de “Fora, Cabral”. Naquele mesmo dia, VEJA testemunhou o helicóptero decolar mais uma vez para o palácio, como ele faz diariamente. Se Cabral viu o protesto, portanto, não entendeu sua mensagem. E assim caminham os políticos — ou melhor, voam.


NOTA  :  ATÉ  PODE  SER  LEGAL,  MAS  NÃO  DEIXA  DE  SER  IMORAL !
 
 
POR  AQUI  DÁ  PARA  SE  PERCEBER,  PORQUE  É  QUE  ESTA  GENTE  SE  ESTÁ  NAS  TINTAS  PARA  $ 20  CENTAVOS . . .
 
 
O  PIOR,  É  QUE  ESTAS  COISAS  PODEM  ACABAR  DE  UMA  MANEIRA  QUE  NEM  ELES  ESPERAM . . .
 
 
NUM  ESTADO  COM  AS  DEFICIÊNCIAS  QUE  O  RIO  DE  JANEIRO  TEM,  O  PRINCIPAL  RESPONSÁVEL  MANDAR  AS  EMPREGADAS  DOMÉSTICAS  ÀS  COMPPRAS  DE  HELICÓPTERO,  NA  VERDADE,  ESTÁ  A  PEDIR  QUALQUER  COISA . . .
 

quarta-feira, 20 de junho de 2012

segunda-feira, 28 de maio de 2012

terça-feira, 10 de abril de 2012

QUEM PODE, PODE ! . . .


G1  GLOBO
08/04/2012
Venda de aviões privados cresce no país mirando novo tipo de público Número de aviões privados saltou 32% em 5 anos no país, segundo Anac. Monomotores são vendidos por até R$ 200 mil; jatos chegam a R$ 5 milhões.


Aos 40 anos, Carlos Kallas está fechando a compra do seu primeiro avião. O servidor público de Uberlândia (MG) tenta convencer a mulher – que tem medo de voar em aviões pequenos – que um Corisco, da Embraer, será uma boa aquisição para a família.

“Vou fazer uso esporádico, só para pequenas viagens com a família para outros estados, pois tenho parentes no Paraná e em São Paulo e também para deslocamento para Belo Horizonte e outras cidades mineiras”, conta Kallas, que pretende contar com recursos de negócios da mulher e da família para a aquisição do bem.

Ele engrossa o grupo de novo tipo de clientela, como integrantes da classe média-alta, profissionais liberais e servidores públicos, que estão adquirindo seu próprio avião. Em quatro anos, o número de aeronaves particulares saltou 32% no país, passando de 6.472 em 2007 para 8.542 em 2011, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), movimentando o mercado de novos e usados.  ...∕∕∕...



NOTA  :  O  NÍVEL  E  O  CUSTO  DE  VIDA  ESTÃO  TÃO  BONS  NO  BRASIL,  QUE  PELOS  VISTOS,  JÁ  APARECEM  FUNCIONÁRIOS  PÚBLICOS  A  COMPRAR  AVIÕES ! . . .


INDEPENDENTEMENTE  DE,  CERTAMENTE,  SER  DOS  POUCOS  PAÍSES  DO  MUNDO  ONDE  UM  FUNCIONÁRIO  PÚBLICO  SE  PODE  DAR  A  ESTE  LUXO,  TALVEZ  FOSSE  BOM  A  POLICIA  FEDERAL  DAR  UMA  INVESTIGADA  NO  ASSUNTO . . .


COMO  LULA  E  DILMA  DEVEM  ESTAR  ORGULHOSOS ! . . . .


domingo, 7 de agosto de 2011

HÁ GENTE PARA TUDO . . .



NOTA : VOU-ME ARRISCAR A FAZER UM PROGNÓSTICO !


ATÉ AO FINAL DO MANDATO DE DILMA, LULA, APARECERÁ EM ALGUM PROCESSO MENOS CLARO, COMO PRINCIPAL RESPONSÁVEL POR LOBBY (1) A FAVOR DE PODEROSOS GRUPOS EMPRESARIAIS E FINANCEIROS, E COMO É ÓBVIO, CONTRA O DINHEIRO PÚBLICO BRASILEIRO.


SEM SER O TRÁFICO DE INFLUÊNCIAS, O QUE É QUE LULA TEM A DIZER A EMPRESÁRIOS, QUE PAGAM PARA O OUVIR ?


SEM SER O LOBBY, O QUE TEM LULA PARA PROMETER A GRUPOS ECONÓMICOS QUE LHE FACULTAM AS MILIONÁRIAS MORDOMIAS ?


SEM SER A CONTINUIDADE DA CORRUPÇÃO ( MENSALÃO, CORREIOS, ALOPRADOS, SANGUESSUGAS, ETC; ) QUE NASCEU NO SEU GOVERNO, O QUE PODE GARANTIR LULA À CLASSE EMPRESARIAL BRASILEIRA QUE PARECE CONTINUAR A " ANDAR COM ELE AO COLO " ?


VOU ESPERAR PARA VER !




(1) Lobby (do inglês lobby, ante-sala, corredor) é o nome que se dá à atividade de pressão de grupos, ostensiva ou velada, com o objetivo de interferir diretamente nas decisões do poder público, em especial do Legislativo, em favor de interesses privados


quinta-feira, 9 de junho de 2011

CABRAL, VOCÊ E OS SEUS " CUMPANHÉROS " E QUE TÊM CULPA QUE ISTO ACONTEÇA . . .



NOTA : AGORA, SÃO OS PM'S ? QUEM VIRÁ DEPOIS ?


DEPOIS, SÓ FALTA A MARINHA, A FORÇA AÉREA, A POLICIA FEDERAL E OUTRAS FORÇAS . . .


SINCERAMENTE, EU TENHO TENHO PENA DO CABRAL, E DO ESTADO DA SITUAÇÃO A QUE ISTO CHEGOU, MAS ELE, E OS SEUS COMPANHEIROS DE POLITICAGEM, É QUE SÃO OS CULPADOS DE TUDO !


MAS SABE, GOVERNADOR, OS EXEMPLOS QUE TODA ESTA GENTE TEM, NÃO SE PODE DIZER QUE SEJAM OS MELHORES . . .


O " PODER " JUDICIÁRIO, DIZ AO ESTADO QUANTO É QUE ELES QUEREM GANHAR, E AS MORDOMIAS DE QUE QUEREM USUFRUIR ! . . .


O " PODER " LEGISLATIVO, DIZ AOS COFRES PÚBLICOS, QUANTO É QUE TERÃO DE LHES PAGAR, PARA EXERCEREM AS FUNÇÕES PÚBLICAS, E AS MORDOMIAS QUE O POVO TERÁ DE SUPORTAR ! . . .


NAS PREFEITURAS E GOVERNOS ESTADUAIS, A POUCA VERGONHA É A MESMA, E É ESTA GENTE QUE LEGISLA EM CAUSA PRÓPRIA, SEM QUE NENHUMA AUTORIDADE DA REPUBLICA A ESTE ESTADO DE COISAS PONHA TERMO !


PORQUE DIABO OS BOMBEIROS, OS PM'S, ETC; NÃO PODEM FAZER O MESMO ?


PORQUÊ ? ESTOIRAM OS ORÇAMENTOS ?


E O SENADO, A CÂMARA, AS PREFEITURAS E OS GOVERNOS ESTADUAIS ? NÃO TÊM TAMBÉM ORÇAMENTOS ?


COMO É QUE ELES FAZEM ?


FAÇA A MESMA COISA CABRAL !


JÁ NINGUÉM LIGA . . . ISTO PARECE QUE ESTÁ EM AUTO - GESTÃO ! . . .


sexta-feira, 13 de maio de 2011

VIVA O DINHEIRINHO PÚBLICO ! ! !


NOTA : SEM CONTINUAR A PERCEBER PORQUE É QUE FUNCIONÁRIOS PÚBLICOS NO RIO DE JANEIRO, NA PARAÍBA OU EM BRASÍLIA, TÊM SALÁRIOS DIFERENTES PARA A MESMA CATEGORIA E O MESMO TEMPO DE SERVIÇO, PARECE-ME IMORAL O TAMANHO DA DISPARIDADE.


ISTO, PARA JÁ NÃO FALAR DA DIFERENÇA DESCOMUNAL ENTRE SALÁRIOS DE FUNCIONÁRIOS ADMINISTRATIVOS ( APENAS PORQUE TRABALHAM " NAS CASAS" . . . ) E O QUE SE PAGA HOJE, E NAS APOSENTADORIAS, AOS MÉDICOS, PROFESSORES, MILITARES E OUTROS FUNCIONÁRIOS PÚBLICOS DESTE PAÍS !


SABEMOS QUE O BRASIL É CONHECIDO PELO PAÍS DAS DESIGUALDADES. MAS QUE TAL, AS GRITANTES DESIGUALDADES COMEÇAREM A SER ESBATIDAS PELO PRÓPRIO ESTADO ?


O PESSOAL " DAS CASAS " ( SENADORES E DEPUTADOS ) JÁ PENSOU NISTO ALGUMA VEZ ? . . .



quinta-feira, 16 de dezembro de 2010

QUEM PODE, PODE ! . . .

DIÁRIO DE NOTICIAS ∕LISBOA
16-12-2010
"Dilmissárias" vão servir Dilma Rousseff no avião presidencial. A equipe que vai atender a presidente eleita, Dilma Rousseff, no avião presidencial (conhecido por Aerodilma) será composta apenas por mulheres, chamadas pela comunicação social brasileira de "dilmissárias".


Segundo o jornal "Folha de São Paulo", a Aeronáutica seleccionou e treinou nove sargentos do sexo feminino para o trabalho, que será realizado por turnos.
"É natural que a presidente Dilma Rousseff se sinta mais à vontade sendo servida por uma equipa de comissárias (hospedeiras)", disse o coronel Henry Munhoz, da Aeronáutica. Segundo o coronel, os demais passageiros serão atendidos pelo grupo actual, formado por comissários. A equipa de pilotos será a mesma do presidente Lula da Silva, formada só por homens.
Na segunda-feira, as comissárias de Dilma Rousseff começaram a receber formação no avião presidencial, o ainda "Aerolula", um Airbus-319 executivo.
As comissárias receberam orientações sobre procedimentos de segurança e sobre o atendimento da presidente eleita. Antes desta formação específica, já tinham passado por um curso de três semanas em Campinas, no interior de São Paulo.

NOTA : COM ALGUMAS INEVITÁVEIS EXCEPÇÕES, PARECE QUE ESTÁ TUDO A VOLTAR AO TEMPO DE " ANTIGAMENTE " . . .
MAS, SE NÃO SABIA FICA A SABER, QUE A PRESIDENTE DILMA, SE SENTE MAIS À VONTADE SENDO SERVIDA POR UMA EQUIPA FEMININA ! . . ANOTE AÍ ! . . .
O PRESIDENTE DA LÍBIA, POR EXEMPLO, TEM UM CORPO DE GUARDA PESSOAL, 100% FEMININO !
ENFIM, CADA UM TEM O QUE PODE TER . . .
QUEM COMO EU, VIAJA PELO BRASIL DE AVIÃO, TEM QUE SE CONTENTAR COM AQUILO QUE APARECE, E QUE MUITAS VEZES NOS DEIXAM SÉRIAS DÚVIDAS, QUANTO AO GÉNERO DO PESSOAL DE CABINE QUE NOS ATENDE . . .

domingo, 13 de dezembro de 2009

UMA QUESTÃO DE TEMPERANÇA

DIÁRIO DE NOTICIAS

LISBOA
13-12-2009
Protocolo
Nunciatura e comida de
freiras acolhem Papa
MANUELA PAIXÃO, Roma


Pormenores da visita só serão conhecidos um mês antes da viagem, mas o DN desvenda já regras do protocolo que vão marcar a passagem de Bento XVI por Portugal. Onde será sempre acompanhado pelo secretário particular.
O Papa Bento XVI vai seguir o mesmo protocolo na visita a Portugal seguido nas deslocações de João Paulo II ao nosso país. As diferenças na visita de Bento XVI terão a ver com a sua própria personalidade e não com as regras impostas pelo Vaticano.
Apesar de os itinerários, escolha da comitiva e jornalistas acreditados no voo só serem conhecidos um mês antes da partida, o Papa será acompanhado por cerca de 20 personalidades do Vaticano, ligados à vida social e religiosa da Santa Sé. Na comitiva seguirão 40 a 50 jornalistas italianos e internacionais, de preferência acreditados em Roma, e que terão de sujeitar-se aos hotéis escolhidos pelo Vaticano, ao preço do bilhete estabelecido pela Santa Sé, e aos horários e programas do Papa.
O Papa fará a viagem de Roma para Lisboa num avião da companhia italiana Alitalia, mas deverá regressar num aparelho da TAP. Isto se a companhia aérea portuguesa conseguir corresponder às exigências de segurança e conforto necessárias ao santo Padre. Assim, os aviões usados na viagem, apesar de comerciais, terão o interior bastante modificado e adaptado para um maior conforto do Papa. O espaço ocupado pela primeira classe terá um quarto com cama para o Papa, outro para o seu secretário pessoal, uma casa de banho com chuveiro, um salão social e até uma pequena capela.
Em Lisboa, como em todas as viagens para fora de Roma, Bento XVI ficará hospedado na Nunciatura Apostólica, à luz das relações diplomáticas entre os dois Estados. Caso não ficasse na Nunciatura, o Papa ficaria hospedado na Sé. Em cidades mais pequenas, como Fátima, Bento XVI pode pernoitar em conventos.
Não consta do protocolo um cozinheiro pessoal e as refeições serão preparadas por freiras, como já acontece no Palácio Apostólico de Roma. Com o Papa segue o seu médico pessoal, que terá sempre consigo uma mala preparada para uma transfusão de sangue.
Os meios de transporte que usará durante a visita a Portugal dependem do programa: no contacto com os crentes, andará no "Papa-Mobile", embarcado antes num outro avião de carga. O helicóptero só será usado para encurtar os tempos. Nestes trajectos, o secretário particular, Dom Georg, viajará sempre ao lado de Bento XVI, com a protecção dos guardas do Vaticano e polícias dos serviços secretos.



NOTA : O PAPA VAI A PORTUGAL, MAIS CONCRETAMENTE, A FÁTIMA.



DOS DETALHES DA VISITA, NÃO SE PODE DEIXAR PASSAR EM CLARO DOIS PORMENORES DA " EXCURSÃO " ORGANIZADA PELO VATICANO.



O PRIMEIRO, OS JORNALISTAS CREDITADOS EM ROMA, TERÃO DE SUBMETER-SE AOS HOTÉIS ESCOLHIDOS PELA " ORGANIZAÇÃO ", E, AOS PREÇOS (?) . . .



O SEGUNDO PORMENOR QUE NÃO DEIXA DE SER CURIOSO, É QUE O PAPA VIAJA PARA PORTUGAL NUM AVIÃO DA ALITÁLIA, MAS REGRESSARÁ NUM AVIÃO DA TAP, ISTO, SE A TRANSPORTADORA PORTUGUESA CONSEGUIR SUPRIR, ALGUNS CAPRICHOS, QUE MAIS PARECEM EXIGÊNCIAS DE QUALQUER " POP - STAR "



ATÉ AQUI TUDO BEM, MAS, REFERE A NOTICIA, QUE O AVIÃO A SER UTILIZADO POR BENTO XVI, TERÁ DE TER ALGUMAS " LIGEIRAS MODIFICAÇÕES " . . .



A SABER, A AERONAVE TERÁ DE " CORRESPONDER ÀS EXIGÊNCIAS DE SEGURANÇA E CONFORTO NECESÁRIAS AO SANTO PADRE ", E PARA TANTO, NA ÁREA DA PRIMEIRA CLASSE, DEVERÃO SER INSTALADOS DOIS QUARTOS COM CAMA - UM PARA O PAPA, E OUTRO PARA O SECRETÁRIO PESSOAL - UMA CASA DE BANHO COM CHUVEIRO, UM SALÃO SOCIAL E UMA CAPELA !



INDEPENDENTEMENTE, DESTES LUXOS PERFEITAMENTE SUPÉRFULOS, DESTINADOS A QUEM, DEVERIA PRIMAR PELA SIMPLICIDADE E TEMPERANÇA, NÃO DEIXA DE SER CARICATO, QUE TUDO ISTO SE EXIGA, PARA UMA VIAGEM COM UMA DURAÇÃO QUE NÃO ULTRAPASSA POUCO MAIS DE TRÊS HORAS ! . . . .



SABENDO QUE TODAS AS COMPANHIAS AÉREAS ATRAVESSAM MOMENTOS MUITO COMPLICADOS, E QUE A TAP NÃO É EXCEPÇÃO, PERGUNTA-SE, A QUE TÍTULO ESTES LUXOS, DEVERÃO SER ACEITES, SUPORTADOS, E POR QUEM ? . . .



ESTRANHA-SE NO MÍNIMO, QUE GENTE ENGAJADA PRINCIPALMENTE COM A CAUSA DOS POBRES E DOS DESVALIDOS, NÃO CONSIGA SUPORTAR UMA VIAGEM DE AVIÃO DE TRÊS HORAS, SEM TER NECESSIDADE DE RECORRER A UMA QUARTO COM CAMA, UMA CASA DE BANHO COM CHUVEIRO, E ATÉ, A UMA CAPELA ! . . .



SINCERAMENTE, PARECE-ME DEMAIS !


quarta-feira, 25 de novembro de 2009

" LULINHA JET SERVICES " HÁ QUE APROVEITAR . . .

G1 GLOBO

25/11/09
Câmara pede a Jobim a
lista de passageiros do
voo de Lulinha
Filho do presidente Lula
e 15 amigos pegaram carona
em avião da FAB.
Deputados aprovaram
pedido solicitando os
nomes dos acompanhantes.

A Comissão de Fiscalização e Controle da Câmara aprovou nesta quarta-feira (25) um requerimento de informação ao Ministério da Defesa para ter acesso à lista com os nomes de 15 amigos do empresário Fábio Luís Lula da Silva, filho do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que pegaram carona em um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) em 9 de outubro.

O requerimento foi apresentado pelo deputado Duarte Nogueira (PSDB-SP). O Ministério da Defesa tem prazo de 30 dias, a partir do recebimento da solicitação, para fornecer as informações.
Reportagem publicada pelo jornal "Folha de S. Paulo" na terça-feira (24) revelou que Lulinha, como é conhecido, viajou com seus acompanhantes ao lado do presidente do Banco Central, Henrique Meirelles, na aeronave oficial conhecida como "Sucatinha", um Boeing 737. Os deputados querem que o ministro da Defesa, Nelson Jobim, apresente a relação dos passageiros que pegaram carona no avião que já serviu ao presidente da República.
Ao jornal, a Presidência da República disse que os passageiros eram convidados de Lula e que "é normal" oferecer transporte pelas aeronaves que servem a Presidência. Apesar de a aeronave ter retornado a São Paulo quando quase pousava em Brasília, o governo nega ter havido mudança de itinerário. A lista de passageiros não foi divulgada porque se trata de convidados do presidente e é "reservada". Segundo a assessoria, há recomendação do próprio Lula para que sejam aproveitados voos em deslocamento ou que estejam transportando autoridades do governo como forma de fazer economia.
A aeronave, ocupada por militares, estava prestes a pousar em Brasília quando teve de retornar a São Paulo para buscar Meirelles - que solicitou o Boeing -, um assessor dele, Lulinha e convidados. Segundo o jornal, Meirelles disse que só no embarque soube que Lulinha e mais 15 pessoas viajariam com ele.
A reportagem afirma que o Sucatinha, que havia iniciado a viagem em Gavião Peixoto (SP), pousou em Guarulhos às 19h e foi reabastecido. Uma nova ordem ao comandante informou que os passageiros embarcariam no aeroporto de Congonhas. Para ficar mais leve e novamente obter condições de pouso, o avião precisou gastar 3.000 kg de querosene sobrevoando São Paulo até descer em Congonhas, às 21h30, diz o jornal. A nova decolagem só ocorreu às 23h e a chegada a Brasília, uma hora e 40 minutos depois, mostra a reportagem.

Procurada pela reportagem, a assessoria da produtora Gamecorp, da qual Lulinha é sócio, disse que ele não foi localizado. A FAB não quis se manifestar sobre os gastos com o Sucatinha. Em Porto Alegre, o ministro Nelson Jobim (Defesa) disse que não há ilegalidade na carona dada ao filho de Lula, diz o jornal.

NOTA : É POR ESTAS E POR OUTRAS, QUE O PRESIDENTE NÃO TEM FORÇA MORAL, PARA DEPOIS PEDIR DECORO A SENADORES E DEPUTADOS, NOS ESCÂNDALOS DAS PASSAGENS ! . . .

SEGUNDO A NOTICIA, O AVIÃO ESTARIA QUASE A POUSAR EM BRASÍLIA, E TEVE QUE REGRESSAR A S. PAULO . . . ENFIM UM PEQUENO DESVIO . . .

POR ESTE ANDAR NÃO É DE ESTRANHAR, SE QUALQUER DIA OUVIRMOS CONTAR QUE UM AVIÃO DA PRESIDÊNCIA, FAZ ESCALA EM PARIS, PARA CUMPRIR O PERCURSO S.PAULO - BRASÍLIA ! . . .

E ISTO, É O QUE SE VAI SABENDO . . . VIVA O DINHEIRO PÚBLICO !

quinta-feira, 7 de junho de 2007

CARROS NOVOS

Deputados Estaduais circulam
com parte dos 35 VW Bora, que custaram R$ 1,6 milhão
Rio - Os tradicionais Santanas, que foram usados por cerca de 10 anos como carro-oficial dos deputados estaduais, começam a virar peça de museu. A Assembleia Legislativa recebeu na última sexta-feira os seis primeiros Volkswagen Bora dos 35 que comprou. Cada um dos veículos, que têm até câmbio automático, custou R$ 47.886. No total, foram gastos R$ 1.676.010 nos carros.
O presidente da Assembleia, Jorge Picciani, prometeu trocar até o fim do ano os 35 carros que ficarão faltando para atender aos 70 deputados. Responsável pela garagem da Casa, o deputado José Camilo Zito (PSDB) afirmou que os primeiros deputados a receber os Boras serão os que estavam com Santanas mais antigos, dos anos 2002, 2003 e 2004. É o caso, por exemplo, de Wagner Montes (PDT), Jorge Babu (PT), Sula do Carmo (PMDB), Nelson Gonçalves (PMDB), Marcelo Freixo (PSOL), Sheila Gama (PDT), Édino Fonseca (PR) e Gilberto

quarta-feira, 6 de junho de 2007

FORO ESPECIAL PARA PECADORES " VIP "

ENTENDA - CASO POSSA - A JUSTIÇA NO BRASIL
JORNAL DO BRASIL - EDITORIAL DE HOJE 03/03/2007
O Supremo Tribunal Federal e a Câmara dos Deputados podem acabar estendendo o privilégio do foro especial para políticos acusados de corrupção, anistiando suspeitos em 14 mil processos que tramitam na Justiça comum. Hoje, o foro especial privilegia apenas agentes públicos acusados da autoria de crimes de responsabilidade que teriam afrontado a Constituição. …///…
O foro especial foi criado e consolidou-se como instrumento de blindagem institucional dos três poderes. Assim, administradores, procuradores e juízes ficam protegidos no exercício da função pública ao defenderem o bem comum contra a retaliação de grupos com interesses contrariados. Mesmo só nessa acepção restrita, trata-se de uma precaução polêmica. Pode configurar privilégio descabido, contrário ao princípio fundamental de igualdade da Justiça. …///…
Apesar de as associações de magistrados e de procuradores federais pedirem ao STF que se dispense de julgar a questão, ainda há a possibilidade de o tribunal se manifestar e, por conseqüência, estender o foro privilegiado a foras-da-lei que ocuparam o poder. Um perigo e uma possibilidade.
Não importa se por decisão do Supremo ou da Câmara, a extensão do privilégio acabará por premiar a esperteza de alguns políticos que, acusados de irregularidades, instalam-se no Planalto Central camuflados de deputados ou senadores e ganham o amparo do foro especial para parlamentares. Na prática, será legalizado o odioso acobertamento das incontáveis variações criminosas investigadas pela Polícia Federal nos últimos meses. …///…
Estender uma sofisticada defesa institucional do Estado a meliantes diversos, fraudadores de licitações, beneficiários de subornos e desviadores de recursos é um delírio que nem os mais audaciosos chefes do crime sonhariam para consolidar seus negócios ilícitos. O que mostram as operações Furacão e Navalha é a necessidade de revogar-se de vez a impunidade. Impedir que a Justiça seja feita não é o que o país precisa e pede. É fundamental que os ministros da Suprema Corte e os deputados federais se empenhem em evitar mais essa injustiça.

terça-feira, 5 de junho de 2007

ISTO NÃO FICA ASSIM . . .

Justiça suspende verba indemnizatória de R$ 15 mil a parlamentares . . .


Juíza considera que verba adicional para gastos pessoais de deputados e senadores não tem justificativa

Brasília - A juíza Mônica Jacqueline Sifuentes, do Tribunal Regional Federal da 1ª Região, determinou nesta terça-feira a suspensão do pagamento da verba indenizatória de R$ 15 mil aos deputados e senadores. Segundo ela, os deputados e senadores já recebem valores suficientes que não justificam o pagamento da verba adicional. A verba extra é utilizada para gastos com despesas pessoais como combustível e gastos com os escritórios regionais nos Estados. A juíza acatou parte de uma liminar apresentada em forma de ação popular contra o pagamento da verba. "O ressarcimento de despesas com aluguel já está previsto na concessão do auxílio-moradia [dos parlamentares]. Para locomoção, o parlamentar conta com o auxílio de cotas de transporte aéreo reajustadas semestralmente. Sem mencionar as verbas relacionadas ao exercício do mandato parlamentar", afirma a juíza na decisão.A Mesa Diretora da Câmara já recebeu a decisão e tem 15 dias para cumprir a determinação. A ação popular que levou à decisão da Justiça foi movida pelo advogado e ex-deputado federal João Cunha (PMDB-SP).
NOTA : EMBORA AS JUSTIFICAÇÕES APONTADAS, TENHAM TODO O CABIMENTO, É CLARO, QUE OS DEPUTADOS VÃO MESMO, RECEBER A VERBA, SÓ QUEM NÃO CONHECE O BRASIL, PODERIA ACREDITAR QUE OS BRIOSOS PARLAMENTARES SERIAM ESPOLIADOS . . . COMO SABEM, O SALÁRIO MÍNIMO, É DE 380 ( TREZENTOS E OITENTA ) REAIS. . .

domingo, 3 de junho de 2007

ASSEMBLÉIA DE SP: COMBUSTÍVEL GASTO NUM MÊS, EQUIVALE A 13 VOLTAS NA TERRA

03/06/2007 - 19h34 - Da Agência Estado
Em abril, deputados pediram reembolso total de R$ 1.019.962. Teto para combustíveis é mais que o dobro do disponível para os deputados federais.


Em abril, a Assembléia paulista gastou em combustíveis um total de R$ 131.213, o que daria para dar 13 giros ao redor do Planeta Terra.
Por meio da prestação de contas disponível no site da Casa, a reportagem fez um levantamento sobre o uso da verba mensal a que os 94 deputados estaduais paulistas têm direito. Juntos, eles pediram um reembolso total de R$ 1.019.962, entre os vários tipos de despesa permitidos pelo Legislativo paulista. Os parlamentares recebem salário de R$ 11.800, mas ainda contam com uma verba extra de R$ 17.787,50 mensais para despesas com gabinete, hospedagem e exercício do mandato.
Esse é o teto, também, para combustíveis - mais do que o dobro do valor disponível hoje para os deputados federais. Após inúmeras denúncias de fraudes, a Câmara decidiu limitar o gasto mensal com combustíveis a R$ 4,5 mil por mês, mas mesmo assim o Tribunal de Contas da União (TCU) vem apontando irregularidades.
De acordo com o levantamento, o deputado Roberto Engler (PSDB) gastou R$ 6.242,59 com combustíveis em abril. Na seqüência, aparecem os deputados Said Mourad (PSC), com R$ 5.666,36; Analice Fernandes (PSDB), R$ 4.979,43; o ex-presidente da Assembléia Legislativa Rodrigo Garcia (DEM), R$ 4.077,91, e Luciano Batista (PSB), R$ 4.040,24. Para explicar o gasto elevado com combustíveis, a maioria dos deputados alega que não usam apenas o carro oficial fornecido da Assembléia. Dizem que carros particulares de assessores também circulam custeados pela Casa.
O maior gasto global foi apresentado pelo deputado Vicente Cândido (PT) - ele pediu um reembolso total de R$ 22.952,92 em abril. Na seqüência, aparecem Jorge Caruso (PMDB), com R$ 20.453,61; Uebe Rezeck (PMDB), R$ 19.601,13; Said Mourad (PSC), R$ 19.400,41; e Ed Thomaz (PMDB), com um total de R$ 19.139,86.
NOTA : NÃO SERÁ DEMAIS LEMBRAR, SEMPRE, QUE O SALÁRIO MÍNIMO PARA O CORRENTE ANO, É DE 380 ( TREZENTOS E OITENTA ) REAIS... DEPOIS, TEMOS QUE ENTENDER, QUE QUANDO SE CHAMAM PAPAGAIOS A SENADORES OU DEPUTADOS, CONVENHAMOS, QUE AINDA É POUCO...

quarta-feira, 30 de maio de 2007

QUANTO CUSTA NO BRASIL UM DEPUTADO ? ? ? . . .

ARTIGO DE LEITURA INTERDITA
A DEPUTADOS PORTUGUESES . .

Deputados
Um deputado custa atualmente, de R$ 93 mil a R$ 105 mil mensais, dependendo do estado que representa. Além do salário mensal de R$ 12.847,20, um deputado recebe um décimo terceiro salário, além de R$ 15 mil de verba indenizatória (para pagar escritório político onde foi eleito, combustível, jantares, viagens, entre outras coisas), R$ 3 mil de auxilio-moradia, R$ 50.815,00 de verba de gabinete para contratar funcionários, R$ 4.268,00 para telefones e correios, e mais dois salários de R$ 12.847,00, um no início do ano e outro no final, como ajuda de custo. Somando os benefícios e dividindo os três salários extras por 12 meses, os deputados custam, mensalmente, R$ 89 mil por mês. Acrescentam-se ainda o gasto com passagens aéreas. Os deputados de Roraima têm direito a R$ 16,5 mil por mês em passagens, o maior valor na Câmara. Os parlamentares do Distrito Federal podem usar até R$ 4,1 mil, o menor valor, enquanto os de São Paulo, por exemplo, utilizam até R$ 9,3 mil. Ou seja: um deputado de Roraima chega a custar, por mês, R$ 105 mil, enquanto o paulista, R$ 98 mil, e o da capital, R$ 93 mil.

Senadores
Já os 81 senadores têm direito, cada um, além do salário, a R$ 3 mil de auxilio-moradia, R$ 48 mil para contratar assessores, R$ 34 mil para secretários, R$ 15 mil de verba indenizatória, R$ 733,00 para uso da gráfica e R$ 500,00 para telefone residencial. Assim como os deputados, recebem também décimo terceiro salário, e outros dois salários, um no início e outro no fim do ano para ajuda de custos, além de 25 litros de combustível por dia, com carro e motorista, e quatro passagens de ida e volta para seu estado.
... SÓ A TÍTULO DE " CURIOSIDADE ", CONVÉM DIZER QUE O SALÁRIO MÍNIMO NACIONAL É DE . . . 380 ( TREZENTOS E OITENTA ) REAIS . . .

quarta-feira, 9 de maio de 2007

... ISTO É BRASIL ! ! !

Deputados reajustam próprio salário para R$ 16 mil
09/05/200722h42-

A Câmara dos Deputados aprovou na noite desta quarta-feira, em votação simbólica, o reajuste de 29,81% para os salários dos deputados e senadores. Com isso, o salário dos congressistas passa de R$ 12.800 para R$ 16.512,09.
NOTA : INDEPENDENTEMENTE DE SER NO MÍNIMO, BIZARRO, QUE A CLASSE POLÍTICA POSSA DEFINIR O SEU PRÓPRIO SALÁRIO, CONVÉM ESCLARECER, QUE O SALÁRIO MÍNIMO NACIONAL PARA O ANO DE 2007, É DE... 380 ( TREZENTOS E OITENTA ) REAIS.
TEVE UM AUMENTO, EM RELAÇÃO AO SALÁRIO MÍNIMO DO ANO PASSADO DE, 30 ( TRINTA ) REAIS...
COM ESTE " PEQUENO " AUMENTO, UM DEPUTADO, RECEBE, SÓ DE SALÁRIO (...FORA O RESTO ), MAIS DE 43 SALÁRIOS MÍNIMOS ! ! !
DEPOIS ADMIRAM-SE ...